F1 25 모디로 레이싱 마스터! 시간 멈춤 & 차량 업그레이드 & 무한 PitCoin 활용법

F1 25에서 타이머 동결 기능을 활용하면 연습 세션 중 시간 멈춤으로 트랙 곳곳을 자유롭게 탐험하며 차량 조작 감각을 익힐 수 있어요. 특히 모나코처럼 복잡한 서킷에서는 시간 제약 없이 코너링 테크닉을 연마하거나 서스펜션 및 공기역학 세팅을 실험해보는 게 가능하죠. 예선에서는 레이스 마스터처럼 여러 번 시도해 최상의 출발 위치를 잡거나 바쁜 일상 속에서도 효율적인 트랙 연습으로 실력을 키울 수 있습니다. 짧은 세션 시간에 스트레스 받던 유저나 난이도 높은 서킷을 극복하고 싶은 초보자에게 이 기능은 필수적이에요. 타이머 동결로 F1 25의 모든 트랙을 정복하고 진정한 레이싱 에이스로 성장해 보세요!

레이싱 마니아라면 꼭 경험해봐야 할 F1 25의 무한한 돈 기능은 PitCoin을 무한으로 채워줘서 차량 리버리나 드라이버 장비 구매에 제약이 없어요. 특히 F1 World 멀티플레이어 모드에서 무한 PitCoin 덕분에 상대 팀을 압도하는 독창적인 팀 디자인을 실현할 수 있죠. 완벽 커스터마이징을 원한다면 My Team 모드에서 드라이버 번호부터 로고, 유니폼까지 모든 요소를 자유롭게 변경해 나만의 F1 팀을 구축하세요. 빠른 성장이 필요한 초보 유저나 고레벨 플레이어 모두 XP 부스트로 레벨업 스트레스를 날려버리고 순수한 레이싱의 쾌감에 집중할 수 있습니다. 더 이상 마이크로트랜잭션에 시간과 돈을 투자하지 말고 F1 25의 무한한 가능성과 스타일로 경기장을 압도해보세요!

F1 25의 무한 연구 포인트 기능은 마이 팀 모드의 게임 체계를 완전히 뒤집으며, 2025년 FIA 포뮬러 원 챔피언십에서 승리를 노리는 플레이어들에게 절호의 기회를 제공합니다. 연구 포인트를 무제한으로 사용할 수 있어 차량 업그레이드를 위해 레이스를 반복하거나 팀 운영에 신경 쓸 필요가 없죠. 마이 팀의 공기역학, 섀시, 파워트레인, 내구성 부서를 초고속으로 풀업그레이드해 모나코의 코너링부터 몬차의 초고속 직선까지 모든 서킷에서 퍼펙트한 차량 성능을 경험하세요! 경쟁자들과의 치열한 승부에서 연구 포인트 부족으로 답답했던 적이 있다면, 이 기능으로 압도적 우위를 차지할 수 있습니다. 캐주얼 유저는 복잡한 자원 관리에서 벗어나 레이싱 본연의 재미에 몰입 가능하고, 하드코어 유저는 레드불 레이싱급 팀과 견줄 만한 차량을 완성해 브레이킹 포인트 모드에서도 승기를 잡을 수 있죠. 연구 진행 속도, 업그레이드 우선순위 고민 없이 바로 최강 라인업을 구축해보세요!

F1 25에서 엔진 부품 0 피해 기능은 레이싱의 핵심인 엔진 내구성을 걱정 없이 유지할 수 있는 무결점 보호 시스템입니다. 이 기능을 활용하면 터보차저나 ERS 같은 부품들이 고속 주행이나 장거리 레이스에서도 최대 출력을 유지해 DNF 걱정 없이 공격적인 드라이빙 스타일을 구사할 수 있습니다. 특히 스파-프랑코르샹 서킷처럼 오 루즈 코너에서 풀 스로틀로 돌파해야 하는 상황에서는 엔진 상태를 완벽하게 유지하며 경쟁자를 압도하는 짜릿함을 느껴보세요. 초보자부터 하드코어 유저까지, 마이 팀 2.0 모드에서 차량 성능과 전략에 집중할 수 있도록 만들어주는 엔진 내구성 관리의 혁신적인 기능입니다.

F1 25에서 무한 연료 기능은 포뮬러1 레이싱의 핵심인 연료 관리 시스템을 완전히 무시하고 풀 스로틀로 질주할 수 있는 혁신적인 방식을 제공합니다. 이 기능을 활성화하면 리프트 앤 코스트 기술 없이도 매 랩 최고 속도를 유지하며, 연료 소모 걱정 없이 코너링 정확도와 추월 타이밍에 집중할 수 있어 초보자부터 하드코어 유저까지 모두에게 신선한 몰입감을 선사합니다. 특히 예선 세션에서 0.001초 단위의 폴 포지션 경쟁에서는 연료 전략 최적화 없이 차량 성능을 극한까지 끌어올려야 하기 때문에 무한 연료가 결정적인 경쟁 우위를 차지하는 요소로 작용하죠. 온라인 멀티플레이어 매치에서는 상대가 연료 절약에 신경 쓰는 사이 공격적인 브레이킹 포인트로 압도적인 드라이빙을 펼칠 수 있고, 커리어 모드에서 성능이 낮은 하위 팀 차량을 몰 때도 피트 스톱 횟수를 줄이며 점수를 안정적으로 쌓는 것이 가능해집니다. 복잡한 게임 요소로 인한 좌절감을 해소하고 싶다면 무한 연료 기능은 단순화된 전략과 진정한 속도감을 경험할 수 있는 최고의 선택지입니다.

F1 25의 핵심 기능 중 하나인 무제한 ERS는 에너지 회수 시스템을 배터리 제한 없이 자유롭게 사용할 수 있게 해줘요. 일반적인 ERS는 브레이킹과 터보로 에너지를 모아 최대 33초간 160마력의 부스트를 제공하지만 무제한 ERS는 이 제약을 해제해 직선 주로에서 지속적인 속도 상승과 결정적인 순간의 성능 극대화를 가능하게 합니다. 특히 몬자처럼 긴 직선 구간이 많은 서킷에서는 경쟁자를 가볍게 추월하는 것은 물론 멀티플레이어에서 DRS 구간 방어로 선두 유지까지 전략적 활용이 가능하죠. 초보자는 에너지 관리의 복잡함에서 벗어나 게임에 집중할 수 있고 숙련자는 차량 성능 한계를 마음껏 테스트할 수 있어요. 스즈카처럼 전략적 판단이 중요한 서킷에서는 에너지 부족으로 인한 기회 상실 없이 매 랩마다 최적의 부스트 타이밍을 연습할 수 있고 타임 트라이얼에서는 직선 주로마다 무한 부스트를 터뜨려 최고 기록 도전이 가능합니다. 이 기능은 단순히 난이도를 낮추는 것이 아니라 모든 플레이어에게 F1 레이싱의 속도감과 긴장감을 그대로 전달하면서도 자유도를 높인 것이죠. 무제한 ERS로 레이싱의 새로운 재미를 경험해 보세요.

F1 25를 즐기는 드라이버라면 타이어 마모로 인한 그립 저하에 신경 쓰느라 풀 푸시 주행이 어려웠을 텐데요. 타이어 마모 없음은 차량 셋업 고민 없이도 소프트 타이어로 1랩부터 마지막까지 핫랩을 노릴 수 있는 핵심 기능입니다. 바레인 그랑프리처럼 고온으로 타이어가 금방 닳는 트랙에서 AI가 피트 스톱으로 속도를 늦출 때도 일관된 페이스로 올 아웃 드라이빙이 가능해지죠. 특히 레이싱 전략을 복잡하게 짜는 걸 싫어하는 유저나 타임 트라이얼에서 최고 기록 경신을 목표로 하는 플레이어들 사이에서 '타이어 치트'라고 불리며 입소문난 이 기능은 온라인 멀티플레이어 경쟁에서도 상대방의 타이어 세이빙 사이클을 무시하고 공격적인 라인 선취가 가능하게 해줍니다. 타이어 압력 조절이나 캠버 세팅 같은 기술적 장벽 없이도 최적의 퍼포먼스를 발휘할 수 있어 컨트롤러 유저들에게도 큰 인기예요. 이제 타이어 마모에 얽매이지 않고 F1 25의 본질적인 속도 경쟁을 경험해보세요!