Project CARS - Pagani Edition 神技合集｜解锁无限燃料、圈速调整与AI档位限制终极玩法

在《Project CARS - Pagani Edition》這款硬核賽車模擬器裡，總是5.0燃料功能簡直是所有性能控的福音，特別是在挑戰紐伯林北環賽道這種需要精準控油的死亡課程時，這項設定完全把油門管理從煩惱清單踢出去。無論你是開Pagani Huayra刷圈速，還是駕駛Zonda Revolucion在Azure Coast的髮夾彎玩甩尾，燃料槽就像被施了魔法一樣永遠卡在5.0單位，根本不用為了油箱見底被迫進站補油而打斷節奏。這款燃料鎖定黑科技尤其適合那些想在Time Trial模式衝刺個人最佳的極速狂人，或是Quick Race Weekend裡想用純技術碾壓對手的競速玩家，畢竟誰不想把省下來的進站時間直接轉換成領先優勢呢？更猛的是在長距離賽事中完全不用分心算油耗，整場比賽都能維持滿載狀態像野獸般狂飆，尤其新手村玩家再也不用因為油量焦慮而錯失超車機會。想體驗油門焊死的快感就選這項設定，讓每次過彎都像在跟地心引力賭上靈魂，根本不用管後勤補給這檔事，這就是Pagani車迷最期待的佛心設計。

熱血賽車迷快看！在Slightly Mad Studios與Pagani Automobili聯手打造的《Project CARS - Pagani Edition》中，總是滿油功能堪稱帕加尼超跑玩家的佛心設計。這款專注Huayra與Zonda R的免費模擬神作，讓你在紐博格林北環狂飆時不用擔心油量見底，衝刺蒙扎GP賽道更不用規劃進站時機。玩家圈俗稱的油量外掛實在太香，無論是計時賽刷排行榜還是線上多人對戰，都能讓你像速通大神般全程油門焊死，直接把蔚藍海岸賽道跑成永不停歇的極速派對。新手玩家練習煞車點與賽道線路時，這無限燃油模式完全免去燃油告急的緊張感，不用像硬核老司機那樣精算油料策略，尤其適合想純享受超跑聲浪與物理引擎的休閒玩家。滿油模式最大的魅力就在於讓玩家能專注於甩尾過彎的絲滑手感，不用在比賽中途玩起油量管理小遊戲，畢竟誰不想在帕加尼的駕駛艙裡體驗零壓力的純粹速度呢？

賽車老玩家們注意！在《Project CARS - Pagani Edition》這款硬核競速神作中，圈速 +30 秒功能簡直是新手村與老司機的雙向救贖。當你甩尾過彎時不小心吃土，或是想在紐博格林北環73個死亡彎道慢慢研究煞車點，這招圈速調整神技就能讓你的計時賽工具自動灌水30秒，完全不會影響真實操駕手感。想測試帕加尼Huayra的空力套件配置？直接開啟練習輔助模式，就算懸吊調到像橡皮糖也能安心嘗試各種神操作。最狂的是多人遊戲時這個圈速調整功能，讓菜鳥不用怕被老玩家電梯殺，新手村也能用慢速圈體驗賽道真愛。重裝上陣打造自訂挑戰賽更猛，跑錯路線直接套用時間懲罰機制，這招圈速調整簡直是把計時賽工具玩出新花樣。從北環賽道的全地形適應到蒙扎GP的極速平衡測試，這功能完美解決練習時的成績焦慮症，讓你專心破解賽道地形密碼。不管是調整車輛設定的實驗家，還是想慢速欣賞義大利超跑線條的藝術家，圈速 +30 秒都能讓你用最放鬆的姿勢馭駕Project CARS - Pagani Edition的極速世界。重點是完全不破壞排行榜生態系，純純的練習輔助黑科技，讓每個彎道都成為你的個人特訓場。

速度狂人的夢幻禮遇降臨PCARS帕加尼特仕版！這款以超擬真物理引擎聞名的賽車模擬大作中，單圈時間 -30 秒的隱藏神技正引爆玩家社群討論熱潮。當你駕駛Huayra BC在銀石賽道衝線的瞬間，計時器竟自動倒退半分鐘的黑科技，讓新手玩家也能用Zonda R刷出大神級圈速。這種時間削減的魔法不僅征服紐北20.8公里的煉獄考驗，更在蒙扎GP直線加速段創造反重力視覺特效，搭配遊戲內70+賽道的彎道藝術，瞬間化身B站賽車區UP主必備的吸睛武器。競速圈老司機們早已用這招在計時賽模式玩出花，從Nürburgring的死亡彎道到蔚藍海岸的飄移天堂，每場虛擬競速都能創造破表的成就感。特別針對通勤族玩家設計的速成方案，不用熬夜特訓也能在領跑榜用帕加尼超跑屠榜，讓每次過彎都像開著時光機在賽道上跳舞。這項被玩家封為競速利器的隱藏設定，完美平衡硬核模擬與休閒娛樂，現在就下載遊戲體驗時間操控的快感，讓你的圈速紀錄像開了外掛般屌打現實物理限制！

玩Project CARS - Pagani Edition最怕遇到甩尾像跳舞、煞車像漂移的滑溜操控感？對手僅使用0-4檔這招吃瓜模式絕對是手殘黨福音！這招能讓AI對手在紐伯格林的螺旋髮夾彎或蒙扎GP的高速直道上直接變慢動作，完全無法用滿檔狂暴馬力壓制你。當你用帕加尼Huayra在蔚藍海岸的蜿蜒賽道上甩出完美切線時，那些被檔位限制封印的AI只能在後面吃灰，讓你能專心磨練賽車策略而不用擔心背後偷襲。這種調整就像給比賽裝上減速齒輪，特別適合還在適應Pagani超跑物理引擎的新手，鍵盤玩家也能在Parabolica彎道用四檔玩出教科書級的進彎節奏。無論是刷圈速時刻意放水讓對手追尾，還是在技術彎道用低檔扭力反殺，這種AI劣勢設定都能讓比賽節奏更戲劇化。當你在Nürburgring-Nordschleife的卡魯塞爾彎道反覆練習理想路線時，那些只能用0-4檔的AI根本不敢靠近你的車尾，這種設定甚至比方向盤的力回饋還重要！從新手村到職業賽場，檔位限制絕對是掌握Project CARS - Pagani Edition賽車魂的核心技巧，讓你從被追到反追的爽度就像油門到底時的推背感一樣過癮。

在《Project CARS - Pagani Edition》這款硬核賽車模擬器中，想要輕鬆甩開AI對手的追擊卻總是差那麼一點油門？不妨試試「對手僅使用0-3擋」的隱藏設定！這招專門針對Pagani Huayra與Zonda等超跑的高難度賽局設計，透過限制AI車輛只能使用低檔位出招，直接讓那些在紐博格林北環狂追猛打的對手瞬間變慢動作。當你發現自己在蒙扎GP賽道總被AI甩開三條街，這項AI限速技巧能讓比賽節奏更貼近玩家的反應速度，特別適合鍵盤手或新手玩家破解超跑操控難題。想在蔚藍海岸賽道用VR模式享受兜風快感卻被對手追著跑？低檔對手設定簡直就是福音，讓你專心刷賽道線條不用怕被反超。這招難度調整的精髓就在於創造練習空間，從Karussell彎的入彎角度到Monza直線尾速控制，都能在壓力值歸零的狀態下慢慢琢磨。對那些覺得北環賽道複雜度破表的車手來說，這招等於送你專屬練習場，不用再被AI甩到懷疑人生。重點是這功能完全藏在遊戲設定的暗格裡，要懂行的玩家才找得到，用這招馭駕Pagani超跑就像在玩特製訓練關卡，既合法又超實用！想突破Project CARS - Pagani Edition的真實物理模擬門檻？記住這招對手檔位封印術，保證讓你從賽道苦手晉升為彎道殺手。

各位赛道老炮注意！在Project CARS - Pagani Edition的隐藏设定里挖到宝了！对手只使用1和2档这个神操作直接把AI对手变成移动路标，让纽柏林北环这种地狱赛道秒变佛系跑山场。想象一下开着帕加尼Huayra在蒙扎GP长直道上，前方慢吞吞的AI车队就像送上门的尾流训练器，让你能安心玩转slipstream超车艺术，再也不用担心被AI虐到怀疑人生。这招档位限制简直是手残党的赛车圣经，尤其在Azure Coast沿海弯道地狱里，看着AI对手在发卡弯挣扎打滑，自己反而能优雅地画出完美走线。重点来了！这可不是单纯虐菜模式，而是给职业车手准备的调校实验室——你可以疯狂测试悬吊设定和齿轮比参数，连纽柏林33个弯道的刹车点都能像打机一样逐帧优化。别看AI对手被卡在1-2档像吃了减速buff，但他们的走线依然保持赛车模拟器的硬核水准，让每次超车都充满真实感。从菜鸟特训到老手精修，这个隐藏功能完美解决了跑山道容易炸车、被AI碾压式追尾、调校失误被打断节奏的三大痛点，简直是给所有想称霸赛道的玩家开的小灶。现在快去试试用Zonda Revolucion在档位限制模式下磨炼你的尾流超车绝技，保证让你在正式比赛时收获全场MVP的欢呼。

想在Project CARS - Pagani Edition的纽伯格林赛道上称霸吗？这个让帕加尼超跑玩家直呼过瘾的『对手仅使用0-1挡』机制简直是手残党福音！当你驾驶Huayra BC在蒙札GP的长直道准备秀出招牌超车时，那些原本嚣张的AI对手突然像被施了定身咒，只能在低挡位挣扎爬行。这种赛道优势带来的爽快感堪比用Zonda Revolucion在蔚蓝海岸甩开所有竞争者，夕阳下漂移甩尾的烟尘都能完美入镜。对于习惯用游戏手柄闯关的玩家而言，AI削弱后简直是开着Zonda Cinque在赛道上虐菜，不仅能从容练习轮胎抓地力控制，连复杂的重心转移操作都变得轻松写意。特别是挑战纽伯格林北环的连续发夹弯时，看着那些被锁在1挡的对手在弯道集体打滑，玩家就能像职业车手般优雅地刷出最佳单圈时间。更妙的是在VR模式下，你完全可以一边欣赏Pagani超跑的顶级内饰细节，一边用空力设定戏耍这些被挡位限制困住的AI菜鸟。这种让真实赛车模拟器瞬间变成个人表演舞台的神操作，难怪在巴哈姆特讨论区被玩家们戏称为『物理碾压神器』，现在就连Twitch直播主都在用这招制造高能时刻！

《Project CARS - Pagani Edition》這款由Slightly Mad Studios聯手超跑教父帕加尼打造的硬核模擬遊戲，藏著個讓玩家直呼過癮的隱藏設定！只要啟用對手無擋模式，那些原本在紐博格林北環追著你跑的AI對手就會瞬間變佛系，全都卡在固定擋位像手殘黨一樣笨拙。特別是當你駕駛著5款帕加尼神車包含Huayra BC或Zonda Revolucion時，這招簡直是新手村玩家的福音。想想看在蒙札GP的高速直道上，那些AI對手因為無法換擋只能眼睜睜看著你用賽車方向盤甩開距離，是不是超有爽快感？更別說在蔚藍海岸這種風景賽道，根本可以邊兜風邊練習手排技巧。對那些在真實物理引擎裡掙扎的萌新來說，這設定簡直是救命符，畢竟誰不想在被73個彎道虐哭時，至少能喘口氣研究刹車點呢？老玩家也能靠這招測試VR設定的完美走線，或是在4K顯示器上把Zonda Cinque的極速發揮到淋漓盡致。說到底，這功能就是讓你在面對帕加尼超跑的駕駛挑戰時，不用再被AI對手的換擋技巧壓得抬不起頭，畢竟真正的賽車手都是先征服賽道再征服對手的！

在纽柏林北环的魔鬼弯道上，Project CARS - Pagani Edition的玩家正面临前所未有的挑战！当启用没有燃料的AI设定后，电脑对手就像装上了永动机的弯道之王，彻底摆脱进站加油的束缚。这意味着你再也无法依靠对手停站的喘息时间来缩小差距，必须全程保持Pagani Huayra的黄金入弯角度，在AI持续输出的高压下精算自己的轮胎磨损和油料配比。这种颠覆性的赛车策略让每个弯心都变成生死时速的博弈，尤其在蒙札高速赛道这种直道杀手地图，AI车辆会像猎豹般维持极速压迫，倒逼玩家开发出更刁钻的超车路线。资深玩家发现这简直是训练极限竞速的黑科技，不仅能模拟真实耐力赛的高强度对抗，更能暴露出自己战术板上的致命漏洞。无论是想突破计时赛的PB瓶颈，还是挑战连续24小时勒芒模式的生存极限，这个设定都能让你体验到纯粹的速度暴走。现在就调校好你的Zonda赛车，在Project CARS - Pagani Edition的炼狱赛道里，用真正的驾驶艺术征服这群永不疲倦的钢铁车神吧！