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玩NIMBY Rails最怕卡關在資金短缺？現在只要啟用創意模式就能直接跳過貸款壓力，用無限金錢爽蓋台北到高雄的高鐵主線，或是直接在東京地底鋪設蜘蛛網般的地鐵系統。這種無資金限制玩法根本是肝帝福音，不用每天盯著財報算票價收益，專心把雙軌線路玩出花樣，甚至能跟朋友組隊硬幹歐亞大陸鐵路樞紐。新手用這模式練基本功超佛心，像在台北市中心蓋車站根本不用怕預算歸零，老手則能用這設定狂衝複雜時刻表設計。重點是這種金錢BUG完全不影響遊戲核心體驗，反而讓玩家更聚焦在軌道配置與乘客滿意度的策略攻防，畢竟誰不想當個白嫖所有資源的鐵道大亨？從基隆到屏東的跨島鐵路網、環狀輕軌實驗場，甚至直接蓋個全自動化智慧鐵道，通通都能零壓力實作。這招簡直是治好了玩家的經濟恐懼症，讓你把遊戲玩成純純的建築解謎沙盒，根本不用擔心被資金鏈拖累退場，直接把NIMBY Rails玩成自己的鐵道夢工場。
熱血鐵道迷注意啦！在NIMBY Rails這個神作裡，減少金錢修改項絕對是考驗老司機經營能力的終極關卡。當你把資金控管滑桿往左拉到底，原本10億的開場金瞬間蒸發成1億，這可不是普通玩家能承受的經濟挑戰啊！每次點下建設車站或購買新列車的決定，都像在玩俄羅斯輪盤賭自己的遊戲存檔。別以為成本優化只是省小錢，在這模式下連二手列車都要精打細算，信義區到內湖科技園區的黃金路線若規劃失誤，分分鐘陷入資金黑洞。硬核玩家最愛的效率至上玩法在這裡發揮到極致，調整班距時刻表要像外科醫生拿手術刀般精準，票價設定更得拿捏乘客承受度與營收平衡點。不少自稱鐵路大亨的高手都在這項修改項前翻車，但破關後成就感爆棚的感覺只有真玩家才懂！台北輕軌建設模擬、松山區路線擴張計畫，在資金緊縮的壓力下都要重新思考戰略。這不僅是遊戲難度調整，根本是讓你體驗當鐵道公司CEO的現實經營殘酷。從初始資金大砍70%到票務收入腰斬，每個決策都牽動整體經濟模型，成本優化成為存活關鍵。當你成功在資金控管與擴張策略間找到完美平衡點，就會明白為何這項修改被譽為最刺激的經濟挑戰。準備好接受硬核模式洗禮了嗎？NIMBY Rails正在等你用最少的錢創造最大的運輸奇蹟！
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